Κλέφτες διέρρηξαν αυτοκίνητα Hyundai, Kia

ΝΤΙΤΡΟΙΤ — Ορισμένα αυτοκίνητα και SUV Hyundai και Kia δεν διαθέτουν αντικλεπτική συσκευή χωρίς κλειδί και οι κλέφτες το γνωρίζουν.

Μια ομάδα ασφαλιστικής βιομηχανίας λέει ότι αυτά τα αυτοκίνητα κλέβονται με σχεδόν διπλάσιο ρυθμό από άλλα αυτοκίνητα επειδή τα κλειδιά τους δεν διαθέτουν τσιπ υπολογιστών για αντικλεπτικά συστήματα «immobilizer».

Οι κλοπές προφανώς ξεκίνησαν στην περιοχή του Μιλγουόκι πριν από δύο χρόνια και έχουν εξαπλωθεί σε αρκετές πόλεις της Μεσοδυτικής και μέχρι το Κολοράντο και το Νέο Μεξικό μετά την εμφάνιση των εκπαιδευτικών βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Το Ινστιτούτο Δεδομένων Απώλειας Αυτοκινητοδρόμων, τμήμα του Ασφαλιστικού Ινστιτούτου για την Ασφάλεια Αυτοκινητοδρόμων, διαπίστωσε ότι η Hyundais και η Kias χωρίς σύστημα ακινητοποίησης είχαν ποσοστό απώλειας κλοπής οχήματος 2,18 ανά 1.000 έτη ασφάλισης οχήματος. Η συνολική αναλογία για τον υπόλοιπο κλάδο ήταν 1,21. Ένα έτος ασφαλισμένου οχήματος ισούται με ένα όχημα ασφαλισμένο για ένα έτος.

Το ινστιτούτο, το οποίο δημοσίευσε τα ευρήματά του την Πέμπτη, συνέκρινε τα αυτοκίνητα του μοντέλου 2015-2019. Έχει ερευνήσει τις αξιώσεις κλοπής οχημάτων από το 2021.

Τα κλειδιά chip, που άρχισαν να εμφανίζονται στη δεκαετία του 1990, επικοινωνούν με ένα άλλο τσιπ στο διακόπτη ανάφλεξης. Εάν ταιριάζουν, οι κινητήρες θα ξεκινήσουν. Εάν δεν ταιριάζουν, ο κλέφτης δεν μπορεί να ξεκινήσει τον κινητήρα.

Το κλειδί δεν διαθέτει σύστημα ακινητοποίησης σε πολλές φθηνότερες εκδόσεις των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών της Νότιας Κορέας, όπως η Kia Rio και η Sportage και η Hyundai Accent, ανέφερε το ινστιτούτο.

«Η προηγούμενη έρευνά μας δείχνει ότι οι απώλειες κλοπής οχημάτων μειώθηκαν μετά την εισαγωγή των συστημάτων ακινητοποίησης», δήλωσε ο Matt Moore, ανώτερος αντιπρόεδρος του ινστιτούτου. «Δυστυχώς, η Hyundai και η Kia έχουν μείνει πίσω από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες όσον αφορά τον βασικό εξοπλισμό τους.

Κατά το έτος μοντέλου 2015, τα immobilizer ήταν στάνταρ στο 96% των μοντέλων άλλων κατασκευαστών, ανέφερε το ινστιτούτο. Ωστόσο, ήταν στάνταρ μόνο στο 26% των μοντέλων Hyundai και Kia. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν εξηγήσει την απόφασή τους να μην συμπεριλάβουν συστήματα ακινητοποίησης σε ορισμένα μοντέλα.

Τα βίντεο δείχνουν κλέφτες να σκίζουν το καπάκι ανάφλεξης των οχημάτων Hyundai και Kia και στη συνέχεια να χρησιμοποιούν ένα κατσαβίδι ή ένα καλώδιο USB για να τα ξεκινήσουν και να τα απομακρύνουν.

Πέρυσι στο Μιλγουόκι, το 66% των 10.476 κλεμμένων οχημάτων ήταν Hyundais ή Kias, σύμφωνα με το Milwaukee Journal Sentinel. Ο αριθμός των κλοπών στην πόλη έχει επιβραδυνθεί μέχρι στιγμής φέτος. Την Πέμπτη, η αστυνομία του Μιλγουόκι ανέφερε ότι μέχρι τις 12 Σεπτεμβρίου. Κατασχέθηκαν 6.048 οχήματα, αλλά το 58% ήταν Hyundais ή Kias.

Ένας 17χρονος ύποπτος διάρρηξης που πιάστηκε σε βίντεο κλοπής της Kia, συνελήφθη αφού η αστυνομία χρησιμοποίησε το βίντεο και μια ανώνυμη πληροφορία για να τον εντοπίσει, ανέφερε η Journal Sentinel. Θα μπορούσε να αντιμετωπίσει ποινή φυλάκισης έως και 22 ετών.

Σε δηλώσεις τους, η Hyundai και η Kia αναγνώρισαν ότι οι κλέφτες κλέβουν μερικά από τα οχήματά τους και είπαν ότι πληρούν τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφαλείας. «Είναι ατυχές που οι εγκληματίες χρησιμοποιούν τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να στοχεύουν οχήματα χωρίς σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα», είπε η Kia.

Όλα τα Kias του 2022 έλαβαν immobilizer ή πριν από το έτος μοντέλου. Η Hyundai είπε ότι όλα τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν μετά το 2021 την 1η Νοεμβρίου, έχει στάνταρ ένα immobilizer.

Η Kia λέει ότι εργάζεται για να παρέχει δωρεάν κλειδαριές στο τιμόνι στις αρχές στις πληγείσες περιοχές για να αποτρέψει την κλοπή. Η Hyundai είπε ότι παρέχει επίσης τις κλειδαριές στην αστυνομία και τον Οκτώβριο θα ξεκινήσει να πουλά ένα κιτ ασφαλείας για να στοχεύσει τις μεθόδους των κλεφτών.

Ο Moore του ινστιτούτου είπε ότι τα ευάλωτα Hyundais και Kias συγκαταλέγονται στα 20 καλύτερα αυτοκίνητα για κλέφτες, τα οποία συνήθως προορίζονται για υψηλής ισχύος ή ακριβά οχήματα ή φορτηγά. Το Dodge Charger SRT Hellcat είχε τον μεγαλύτερο αριθμό καταγγελιών για κλοπή.

Πολλά ευάλωτα Hyundai και Kias αγοράζονται συχνά από άτομα με χαμηλότερα εισοδήματα. «Αυτά είναι σχετικά φθηνά οχήματα όταν αγοράζονται καινούργια», είπε ο Μουρ. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι ιδιοκτήτες κάποιων μοντέλων, για να εξοικονομήσουν χρήματα, αρνήθηκαν την ολοκληρωμένη ασφάλιση και μπόρεσαν να αντικαταστήσουν οι ίδιοι τα αυτοκίνητα.

Για να προστατευτούν από την κλοπή, οι ιδιοκτήτες σπιτιού θα πρέπει να τυλίγουν τα παράθυρα, να κλειδώνουν τις πόρτες και να έχουν μαζί τους ένα κλειδί ή τηλεχειριστήριο, λέει το Εθνικό Γραφείο Πρόληψης του Εγκλήματος. Θα πρέπει να τοποθετούνται σε καλά φωτισμένους χώρους ή στο γκαράζ. Εάν πρέπει να παρκάρουν έξω, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο εγκατάστασης φώτων αισθητήρων κίνησης.

Leave a Comment