Η γνώση του πραγματικού κόστους οδήγησης μπορεί να σας βοηθήσει να μειώσετε τη χρήση του αυτοκινήτου σας και να διαχειριστείτε καλύτερα τα οικονομικά σας

Η αντικατάσταση του αυτοκινήτου σας με περπάτημα ή ποδήλατο όχι μόνο θα μειώσει τις εκπομπές ρύπων και θα βελτιώσει την υγεία σας, αλλά θα εξοικονομήσει και πολλά χρήματα.

Φαίνεται ότι η οδήγηση ενός αυτοκινήτου κοστίζει πολύ περισσότερο από ό,τι πιστεύει ο κόσμος. το 2020 Μια μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Nature διαπίστωσε ότι οι Γερμανοί οδηγοί υποτίμησαν το ημερήσιο κόστος της λειτουργίας ενός αυτοκινήτου σχεδόν κατά 50%, που σημαίνει ότι το πραγματικό κόστος είναι σχεδόν διπλάσιο από ό,τι πιστεύουν οι άνθρωποι.

Αυτό κάνει την οδήγηση πιο επιθυμητή επιλογή, αλλά και την αντίληψη ότι κοστίζει πολύ λιγότερο από ό,τι κοστίζει, με αποτέλεσμα οι εναλλακτικές μορφές μεταφοράς όπως κοινή χρήση αυτοκινήτου, δημόσια συγκοινωνία, ποδηλασία ή περπάτημα να φαίνονται πολύ λιγότερο ελκυστικές.

Όσον αφορά την αγορά αυτοκινήτου, οι προτεραιότητες των περισσότερων ανθρώπων είναι η τιμή, η οικονομία καυσίμου, ο χώρος, οι επιδόσεις και η ασφάλεια. Και είναι μια αγορά για την οποία οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται και ερευνούν πολύ γιατί είναι από τις πιο ακριβές που μπορούν να αγοράσουν.

Ωστόσο, δεν έχουμε πάντα την τάση να σκεφτόμαστε το ίδιο το κόστος λειτουργίας, από καύσιμα, φθορά έως επισκευές, φόρους και ασφάλειες, που μπορεί να είναι υψηλά.

Γιατί λοιπόν οι οδηγοί έχουν τέτοια έλλειψη γνώσης όταν πρόκειται για το καθημερινό κόστος ενός αυτοκινήτου; Η πραγματικότητα είναι ότι το κόστος είναι μόνο ένας παράγοντας όταν πρόκειται για την ιδιοκτησία αυτοκινήτου. υπάρχει και συναισθηματική έλξη.

Κόστος αυτοκινήτου vs συναισθήματα

Είναι ένα πράγμα να αναφέρουμε τους οδηγούς αυτοκινήτων ως λογικούς λήπτες αποφάσεων με ορθή οικονομική κρίση, αλλά για πολλούς ανθρώπους τα αυτοκίνητα είναι πολύ περισσότερα από ένα απλό μέσο για να φτάνουν από το Α στο Β.

Για χρόνια, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν επικεντρωθεί σε κάτι εντελώς άλλο: στα συναισθήματα και τα συναισθήματα που προέρχονται από την οδήγηση.

Οι διαφημίσεις αυτοκινήτων χρησιμοποιούν σλόγκαν όπως “Η δύναμη των ονείρων”, “Το αυτοκίνητο που πάντα υποσχέθηκες στον εαυτό σου” και “σχεδιασμένο να κινεί το ανθρώπινο πνεύμα”.

Αυτά τα συνθήματα απλά κόλλησαν στο γεγονός ότι πολλοί οδηγούν όχι επειδή πρέπει, αλλά επειδή τους αρέσει.

Έχοντας αυτό υπόψη, είναι ίσως εύκολο να καταλάβουμε γιατί οι στρατηγικές διαχείρισης της κυκλοφορίας που βασίζονται στην υπόθεση ότι οι άνθρωποι θα επανεξετάσουν τις ταξιδιωτικές τους επιλογές όταν η χρήση του αυτοκινήτου γίνεται πιο ακριβή ή άβολη σπάνια μειώνουν την ιδιοκτησία αυτοκινήτου.

Μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο, 32 εκατομμύρια οχήματα είναι ταξινομημένα στους δρόμους της χώρας. Το 2022, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν μόνο κατά 0,3%. Η χρήση αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξάνεται ετησίως εδώ και πέντε χρόνια σε 250 εκατομμύρια. οχήματα έως το 2020

Το ιδιωτικό αυτοκίνητο παραμένει η καλύτερη επιλογή για τις μετακινήσεις, καθώς οι οδηγοί φαίνεται να έχουν απλώς υποστεί καθυστερήσεις ή να πληρώνουν επιπλέον για χρεώσεις στάθμευσης ή κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Γιατί; Επειδή τα αυτοκίνητα είναι ένας πολύ εξατομικευμένος χώρος όπου μπορείτε να επικοινωνείτε με την οικογένεια και τους φίλους σας, να ακούτε μουσική και να αποσυνδέεστε άνετα από τον έξω κόσμο.

Αλλά τα αυτοκίνητα είναι επίσης απίστευτα ακριβά και η μελέτη Nature προτείνει ότι αν καταλάβαμε πόσο κοστίζει, οι οδηγοί θα επέλεγαν εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς.

Οι άνθρωποι κάνουν επιλογές με βάση το αντιλαμβανόμενο κόστος τους, αλλά όταν έρχονται αντιμέτωποι με το πραγματικό κόστος της οδήγησης, η μελέτη δείχνει ότι η ιδιοκτησία αυτοκινήτου θα μπορούσε να μειωθεί κατά 37% και τα λεωφορεία κατά 12%. σιδηροδρομικά ταξίδια αντίστοιχα.

Ας ξανασκεφτούμε την αγάπη μας για τα αυτοκίνητα

Σε μια εποχή που τα οικονομικά πιέζονται από την κρίση κόστους ζωής, η γνώση του πραγματικού κόστους έναντι του αντιληπτού κόστους οδήγησης θα μπορούσε να κάνει πολλούς οδηγούς να ξανασκεφτούν την αγάπη τους για τα αυτοκίνητα.

Πώς μπορεί λοιπόν να λειτουργήσει;

Τα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να επισημαίνονται με ετήσιο κόστος στο σημείο πώλησης με τον ίδιο τρόπο που χρησιμοποιούνται ετικέτες ενεργειακής απόδοσης σε προϊόντα οικιακής χρήσης, όπως λαμπτήρες, τηλεοράσεις ή πλυντήρια ρούχων, θα μπορούσαν να εμφανίζονται πληροφορίες για το μέσο κόστος λειτουργίας και θα προωθούνται διαφημιστικές καμπάνιες σε όλη τη χώρα. Οι χρήστες μπορούσαν να υπολογίσουν με ακρίβεια το κόστος οδήγησης των αυτοκινήτων τους.

Οι διαφημίσεις αυτοκινήτων μπορούν επίσης να περιλαμβάνουν κόστος ζωής, όπως με όλες τις γαλλικές διαφημίσεις αυτοκινήτων σε έντυπη μορφή, τηλεόραση, ραδιόφωνο, διαφημιστικές πινακίδες και στο διαδίκτυο, πρέπει να φέρουν ένα από τα τρία μηνύματα που ενθαρρύνουν τα ενεργά ταξίδια: “Για σύντομα ταξίδια, προτιμήστε το περπάτημα ή το ποδήλατο”, “Σκεφτείτε σχετικά με την κοινή χρήση αυτοκινήτου» και «Να παίρνετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς κάθε μέρα».

Για να ενθαρρυνθούν οι άνθρωποι να ανταλλάξουν μερικά μικρά ταξίδια με αυτοκίνητο για περπάτημα ή ποδήλατο, ένα βελτιωμένο τραπεζικό υπόλοιπο θα μπορούσε να γείρει τη ζυγαριά προς την κατεύθυνση της εγκατάλειψης του αυτοκινήτου.

Είτε περιορίζουμε τα αεροπορικά ταξίδια είτε τρώμε λιγότερο κόκκινο κρέας, όλο και περισσότεροι από εμάς αναζητούμε τρόπους για να μειώσουμε τις επιπτώσεις μας στο περιβάλλον.

Για πολλούς από εμάς, θα ήταν ένα μεγάλο βήμα να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε τα αυτοκίνητά μας εντελώς, αλλά με την αύξηση της τιμής της βενζίνης και του ντίζελ, η οδήγηση δεν είναι η φθηνότερη επιλογή. Ακόμη και μερικά ταξίδια την εβδομάδα που ανταλλάσσονται με ενεργά ταξίδια μπορούν να κάνουν μεγάλη διαφορά για τον πλανήτη και το χαρτζιλίκι σας.

Leave a Comment